只想聽音樂~[—_—]~♪♫

太久沒有騎車子了，最近騎車發現煞車很不靈，有突發狀況小白很不好停下來。
查詢了一下記錄，離上次最近的換胎與更換來令日期是2011/02/19，所以也差該到要汰換的時間了。
前輪胎與來令撐更久了，上次更換日期是2010/08/16真的有夠耐操的~XDDD

所以昨天周六下午想說剛好有個空檔，就來去換這些東西，身上準備現金3800應該是足夠吧?因為物價連漲好幾波有點心虛~(;^_^a
一到展業，太棒了剛好沒有客人，已經好久差不多有半年以上沒有帶小白回來維修了!這應該是好事，表示穩定沒有問題。
店面重新裝潢過，以前只有1部電動升高車架，現再有3部。
更換機車常換的耗材更快速了~b

一看到好久不見的老闆後，進入主題。
我要換前後輪的輪皮與來令，老闆知道我的習慣，前輪：BridgeStone BT39 SS；後輪：BridgeStone B02。
一聽到我說要換輪皮，眉頭一皺。問我有確定嗎?我說漲多少?他說現在這兩款，1條要2張小朋友~Orz
挖勒!好貴喔!我之前換BT39才$1400，B02也才$1450耶!
雖然貴，但是生命安全重要，習慣了好胎後換成鯊魚王我會受不了!
所以跟老闆說好我要各一條，但重點是有現貨嗎?
老闆說馬上幫我問，因為現在這兩款太貴了，沒有庫存都是現叫的!周六要試試看有沒有機會。

結果後輪有，但是前輪就沒有現貨了。不過老闆推薦我一款與BT39 SS等級相同的熱熔胎就Sava MC31 S-Racer。
歐洲進口，斯洛維尼亞製的。但是價格便宜很多，可以試試看。
於是我就大膽的採用了老闆的建議，換完後老闆還親自試車，我也試了一下。
感覺不錯，Q度有，沒有BT39那種期起來有拖地、黏地的感覺，很靈敏。
胎紋也不同BT39沒有破水線，MC31 有破水線，所以很期待雨天時的感覺!

 

這樣一換完總共花了我NTD 4,200，這一個月我又要泡麵過生活了~T_T
小白的維修總費用也破5位數了，來到了6位數。可以考慮換車子了，不過要再等等~(;^_^a

5/9下午木作進場，進行裝潢的步驟我不再加由母親帶師傅進屋內進行作業。
晚上剛好要發動車子開車回家時，家電行師傅打電話過來跟我說晚上也要到家中進行冷氣安裝。
晚上下班回家後發現一些不對勁的地方，不過尚可接受。

 
1.冷氣施外機用的電線裝潢師傅給我跟下方水管一起走是怎樣~Orz

 
2.隔音泡棉沒有填實，還有很大空間可以填!

以上兩點，除此之外老婆說她們還差一點忘記塞隔音泡棉，是他提醒她們要塞他們才記起來的。
真是驚險萬分啊!幸好前一天有跟老婆說施工的方向~(;^_^a
沒多久用完餐後，冷氣進場。

 
首先是室外機，AOCG-40LJT型號確認沒有錯，生產國：泰國。

 
再來昰室內機，ASCG-40LJT型號確認無誤，生產國一樣。

 
兩位師父開始各別開始進行安裝室內與室外機。

差不過2小時候就安裝完畢了!排水管也幫忙固定拉到定位。

這一部2012年新款的機子與我們2009買的舊款富士通冷氣差別就在於節能按鍵。
舊機子節能商標3級，新機子是2級。光省電等級就高一級，用起來感覺比舊機更安靜。
機子外觀也更美觀，恆溫效果也不錯，老媽這種怕強冷的體質都可以，所以很不錯!
這是我家安裝的第2部富士通冷氣，整體上感覺很不錯而且又便宜!CP值真得很高~b

這一項工程是我自己延誤到了!所以正在Push廠商中!

 
1.TAIJIH SUMITOMO 日本住友銅管確認!

 
2.合機 1.25mm X 4C，一般裝機使用的4芯線，據說可耐12A，
Fujitsu原廠說明運轉電流(A)：冷房-4.9A；暖房-6.7A，其實都夠用了!

 
3.室內預留的管線，未來會用系統木板整平。旁邊的電源會請水電師傅移到外面去。
系統木板的顏色會再與老婆討論，初步我是選用淺的橡木紋色。

 
4.室外預留的管線部分，會再使用5mmx5mm膠合玻璃來修飾補平，木板與玻璃中間會塞隔音泡棉來強化隔音效果。

5.之前窗型冷氣遺留的架子會一併請裝潢師傅移除!

老婆梳妝台椅子的輪子已經壞掉一個很久了。
昨天整理房間時索性將壞掉的那一個拆下來帶著，今天從佑康回家時剛好會路過一家家俱五金行，就進去看看有沒有類似的零件?


除了一顆已經掛點之外，另外一顆也快要故障了。


今天果然被我買到了，還附帶有煞車的，一顆才60元!


4顆一起合照!


拆掉所有舊輪子。


換上新的4顆新輪子後，坐在上面移動起來滑順許多，跟之前真有天壤之別!


其實只要肯多花一點心思就可以改善日常生活中的一些缺點!

老婆終於順利生產安頓下來了!
接下來論到我開始進行居家維修與定期清潔了!
列了一些大項目的事件一些是老婆交代的，要在這16天老婆與sharleen不在家時進行作業。
1.3F一個床頭櫃位置異動到2F。
2.3F另一個床頭櫃異動讓開空間。
3.3F旋轉化妝鏡異動位置。
4.3F分離式冷氣定期散熱鰭片清潔保養與濾網清潔更換3M淨呼吸濾網強化。
5.3F浴室暖風機濾網清潔更換3M淨呼吸濾網強化。
6.各樓層除濕機濾網清潔更換3M淨呼吸濾網強化。
7.2F分離式冷氣安裝與原窗型冷氣孔處理。
8.2F放sharleen衣物的五斗櫃異動到3F。
9.1F前後監視系統是外線路加強處理。
10.1F分離式冷氣定期散熱鰭片清潔保養與濾網清潔更換3M淨呼吸濾網強化。

今天晚上已經回家完成了1與4這兩項。
明天繼續加油!

今天趁著產檢完空檔下午將未來給寶寶用的新生兒提籃汽車座椅敗回家。
最後的結果在我的堅持下選擇 Chicco KeyFit30 手提式安全座椅。

我想還是有很多人從醫院接新生兒回家時，是媽媽用雙手抱著小寶寶坐後座！
其實這是非常危險的動作，當緊急狀況發生時，小寶寶成了三明治中間那層，為了我們家寶寶的安全還是不要賭好了！
老闆已經在店內/外親自指導示範過給我們看如何進行安裝與使用，1年內有任何使用上的問題都可以再回去問他，感覺相當貼心。

直接來看看本尊 - Chicco keyfit 30(艷陽)

驗明正身，keyfit 30，30代表30lbs，換算大約13kg。
不過實際使用大約9~12個月就會坐不下了，這種初生兒專用的安全座椅通常使用期都不會太久。
一歲內就會顯得太擁擠，不像一般成長型汽座一用就是好幾年，所以一般人都能省則省不會單買這一階段的安全座椅。
可是為了讓寶寶安全，該花的還是得花。

在嬰兒推車上時，手提握把是可以折下來的。

使用說明與提示相當的齊全，可以避免安裝與使用錯誤。
底座上的水平儀，是當底座安置在車上時，可以讓其保持正確的水平，這樣寶寶平躺的角度才會正確。

中國製不意外。

這一張標示貼紙需要再與老闆確認一次，因為老闆說得適用最大兒童體重是13kg沒有錯!

2012/3月的新品。

品名與定價。

這張汽車座椅最大的特色，就是提籃和底座是兩件式的，底座方便你固定在車上。
要出門，只需在家先把寶寶放進提籃綁好，上車時只要花一秒鐘把提籃卡進底座就能開車。
下車也是提籃拆下就走，每次出門都不用把提籃五花大綁一番，也不用為了抱寶寶上下車驚動到正在沉睡中的寶寶，超方便！

支援  ISOFIX 與綁安全帶兩種模式來固定底座。

最大承受重量應該可以到13kg沒有座，這一點要再確認。

底座後端的 ISOFIX 掛勾與安全帶卡榫。

提籃也可單獨使用安全帶固定。

ISOFIX 掛勾不使用收納起來的樣子。

這張安全座椅有支援 ISOFIX，不過我們家的10.5代Altis沒有~T_T
拆裝比起綁安全帶簡單確實多了，並不是說綁安全帶式的汽座不安全，而是安全帶式的座椅由於安裝上的繁複。
沒有正確固定安裝好的座椅其實是非常危險的，就跟戴安全帽若沒有將頭與安全帽密合，發生意外撞擊到腦部時會造成二次傷害。
汽座也是一樣沒有固定好的話，彈飛出去更是不堪設想。

提籃上的五點式安全帶，寶寶要自行掙脫是不可能的!

五點式安全帶可以由後方做調整高低。

調整高低需要將其解開做調整。

角度可以做調整，可以讓寶寶更舒適的角度平躺。

因為我們有買Zooper Waltz推車，所以加購價5.9K就能帶回家。
這跟其他有底座的汽座品牌相比，例如：maxi cosi 相比，這一個價位算是CP直很不錯的。

台灣每次的政令發表都只有半套，汽座是這樣，油價也是。
只說要小朋友要坐汽座，那為何不仿效歐美有些醫院規定沒有提籃是不准接新生兒出院的呢?不知台灣何時才能趕上別人的腳步?

之前剛好友留言給志朗與芝綾提到這一家公司。
它控制了全世界90%的大豆市場，跨大一點的說法是：你現在吃到的大豆類製品，已經幾乎都是基因改良的作物製造出來的了。
再YouTube上找到了說!有一點時間了，之前文茜世界周報有提到過。
劉寶傑的關鍵報告更是大篇幅報導。
看完這一個系列的短片後會對何謂「基因改良」食品有進一步的了解。

自從2003年開始使用自然人憑證後，發現這一張卡功能越來越多。
雖然不是很強大，但是一些主要的繳稅與DIY印戶籍謄本的功能要用時還真便利，不用再額外請假去政府機關辦這些事情。
新舊卡Style差蠻多的，新卡很漂亮，舊卡比較樸素。
舊卡我記得我辦時不用錢政府正在推廣，新卡要工本費275元。
Anyway，過期了就趕快去換新卡，不然要繳所得大稅的日子就要到啦!

原本2樓的孝親(嬰兒)房計畫要安裝日立的窗型變頻冷暖RA-40NA，詢價結果裝到好34k，很划算。
結果人算不如天算，確定原本的冷氣孔不夠大，放不下~>,.<'''
所以只能改採購分離式冷氣了，老闆有推薦Fujitsu(富士通)T系列變頻冷暖分離式冷氣ASCG40LTTA/AOCG40LTT這一個型號的。
兩部的冷房效果差不多，但是Fujitsu由於是分離式的，所以經濟部能源局節能認證一級，硬是比RA-40NA更省電1級。
價格老闆給我們38k，二話不說就訂了~(;^_^a

只不過原本的冷氣孔會起一個小工程將其用泥作填補，預留分離式冷氣未來要使用的管路與電線。
運氣真是不錯可以用差不多的價位買到分離式的冷氣~^0^/

嬰兒車未來要使用的手推車去年已經下訂了，我們最後決定選擇Zooper Waltz這一款。
一開始我們有做些功課，鎖定幾款來做比較與選擇：
1.Stokke Xplory

2.Peg Perego Pliko P3

3.Chicco CTO.2&KeyFit 手提安全座椅組

4.Zooper Waltz

來自挪威的Stokke Xplory老實說，一開始看到這一部的人都會被它吸引，除了美觀大方之外用這一部推車出門一定是眾所矚目的焦點，因為真得很拉風。不過後來想到收納的體積與重量，最重要的價格是這幾款中最高的，所以確認落選。後來我跟老婆討論後我們將重點擺在要有「秒收」功能的推車上，所以接著連看3款皆有此功能。

義大利的Peg Perego Pliko P3，這一部很多網友的口碑都很不錯。實際上我們也到新竹新光三越mothercare專櫃與Stokke Xplory一起試用後感覺都很不錯。Xplory缺點就是笨重，P3很靈巧收車也很簡單，收起來只要1~2秒左右很方便，收起來之後體積也很小，馬上把Xplory比下去立刻列入首選。

接著我們又到新竹遠百Chicco專櫃去試了物美價廉的組合Chicco CTO.2&KeyFit 30手提安全座椅組，這一部推車用起來也很不錯，稍重了一點，收納後體積也比P3大不少，一樣1秒收車，就算一支手抱著嬰兒也只要用另一支手就可以執行收車動作。加上搭配KeyFit 手提安全座椅也只要15k左右的價位。真的是C/P質最高的搭配。

原本是已經差不多決定要買Chicco這一組的了，後來透過網友推薦Zooper Waltz這一部手堆車後就前往新竹市自由路上的媽咪寶貝世界一探網友口中對各款嬰兒推車介紹很仔細的老闆，這一家店裡除了高檔的Xplory之外，前幾部推車都有販售。他還介紹了Combi、Aprica、Maclaren這3個品牌目前比較熱門的款項。

結果我們確定選Zooper Waltz，結論：
1.日系車雖然輕巧，收納後很省空間，但是不適合走台灣的爛路面，而且有雙向功能的推車往往結構比較不穩固，再加上用久了推起來都會感覺好像要散掉了不好推。
2.P3遮陽半罩，10公斤比較重但後面可以在站一個小朋友，可承受更大的重量。無法單手收與架車。聽老闆說P3就是Zooper幫忙設計的。
3.Waltz置物籃超大(容易拿取)，遮陽全罩，收合必須同時按兩種按鈕[單手即可收合(安全模式，跟秒縮車很像)]，可和提籃(Chicco KeyFit 30手提安全座椅)結合，8公斤比P3輕，可承重22KG比一般日系車種15~18KG大一些，座位超大好推很穩，輪胎的避震設計更是所有車子中最穩的，可以適應台灣所有路面。一萬出頭的價格就可以買到的是全配備式的，感覺比較划算。還有許多貼心的都很讓我們覺得物超所值。

Waltz也不是沒有缺點，它只有單向，大陸製，和提籃結合因為沒有連結器所以如果傾斜比較危險等。
安全座椅目前鎖定Chicco KeyFit 30手提安全座椅，因為方便。不過只能用到一歲?所以安全座椅要再做功課了。

我們下訂的顏色是蝴蝶紫，內容有：餐盤+包腳套+置杯架+防蚊(雨)罩
等著小Baby出生老婆身體穩定後再去領車~^0^/